Михаил Ахманов - Первый после бога
Но он был не пиратом, а капером, то есть имел королевский патент на грабеж.
Приложение 1
Словарь некоторых терминов
Корабельные термины
Фрегат – трехмачтовое судно с полным парусным вооружением. От носа к корме располагались фок ,грот– и бизань мачта. Фок и грот мачты обладали четырьмя прямыми парусами, на бизани три верхних паруса были прямыми, а нижний, называвшийся косой бизанью, был косым (то есть примерно таким же, как на обычной яхте, но большего размера). Этот парус крепился между двумя элементами рангоута, отходившими от мачты: гафелем (вверху) и гиком (внизу). Гик, имевший в длину 10–15 метров, нависал над кормовой надстройкой, но под ним можно было свободно ходить – расстояние от гика до палубы составляло не менее двух метров. Самые верхние паруса, поднимаемые на фок , грот– и бизань мачте, называются бом брамселя. Между передней мачтой (фоком) и носовым рангоутом (бушпритом) имелись три треугольных паруса: бом кливер, кливер и фор стеньги стаксель. Бом утлегарь – часть носового рангоута, крепившаяся вместе с утлегарем к бушприту; в свою очередь к бом утлегарю крепилась нижняя часть бом кливера.
Бриг – двухмачтовое судно с фок– и грот мачтами, причем парусное вооружение грот мачты на бриге примерно такое же, как бизань мачты на фрегате. Нижний косой парус на грот мачте назывался грота триселем и был растянут между гафелем и гиком. Размер этого паруса был больше, чем косая бизань на фрегате.
Шлюп – небольшое одномачтовое судно с парусным вооружением, подобным грот мачте брига: два верхних прямых паруса на горизонтальных реях плюс грота трисель. Кроме того, между бушпритом и мачтой ставились два треугольных кливера. Такое судно называлось шлюпом с реями, в отличие от гафельного шлюпа, на котором не было прямых парусов. При небольшом корпусе площадь парусов шлюпа была велика, что сообщало судну изрядную скорость и маневренность; кроме того, шлюп имел небольшую осадку и его можно было использовать на мелководье. Эти особенности сделали шлюп излюбленным типом судна у карибских пиратов.
Барк – название, которое относится к судам разных типов, с двумя или тремя мачтами, с латинским или прямым парусным вооружением. Большой трехмачтовый барк имел примерно такое же парусное вооружение, как фрегат. Интересно отметить, что свое первое плавание Джеймс Кук совершил именно на барке «Индевор».
Галион – испанское или португальское судно, обычно трехмачтовое и с полным парусным вооружением. Размеры галионов довольно сильно варьировались; среди этих кораблей были как сравнительно небольшие, так и огромные суда водоизмещением до 1500 тонн и с сотней орудий.
Палубное пространство. Шкафут – пространство на верхней палубе судна между фок– и грот мачтами. Шканцы – часть верхней палубы между грот мачтой и бизанью; на кораблях с полным парусным вооружением это место обычно использовалось для торжественных построений экипажа. Ют – кормовая часть верхней палубы, бак – носовая часть. Каюты офицеров находились на юте, в кормовой надстройке, кубрик рядовых моряков – на баке, где качало гораздо сильнее. Квартердек – часть верхней палубы на юте, над кормовой надстройкой.
«« ||
»» [219 из
226]