Владимир Корн - Путь на острова
Закат такого впечатления уже не произвел. По мере прячущегося за западной стеной долины солнца, озеро вновь становилось таким, каким мы его и увидели рано утром: спокойной серой гладью, на которой и глазу-то не на чем зацепиться.
Когда мы поднялись в воздух, то прошли довольно близко от Богини-Матери. Посмотрев на нее, я невольно вздрогнул — столько мольбы было в чертах ее лица, обращенному к небесам.
Глава 7
ЛЕКЦИЯ АДНЕРА О НЕБЕСНОЙ МЕХАНИКЕ
— …Я тоже считаю, господин Брендос: вряд ли ветер изменится в ближайшее время.
— И неплохо бы, что так оставалось до самого Опситалета, — высказал навигатор вслух то, что нам обоим пришло в голову.
— Очень бы неплохо, — согласился я с ним, кивнув.
Свежий ветерок дул в почти попутном направлении, и «Небесный странник» шел под полными парусами, развивая чуть ли не всю скорость, на которую только способен. Следовало поторапливаться, не приведи Создатель «Орегано» прибудет в Опситалет, опередив нас. Сколько будет беспокойств на нем. Нет, не за нас самих, за нашу пассажирку — Роккуэль. Капитан Миккейн доверился мне, и не хотелось его подводить. Ну а переменись ветер, и задержка в пути неизбежна. Тут даже чудесное устройство Аднера нам не поможет.
Как выяснилось, управлять кораблем, движущимся при помощи л» хассов все-таки можно, но значительно труднее, чем под парусами.
Вся сложность в том, что когда корабль идет под парусами, ветер дует в корму. А когда задействован привод Аднера, встречный ветер становится настолько силен, что парус только мешает. Но проблема с управлением кораблем заключается не в этом. Рули скрыты за высокой кормовой надстройкой, и им ветра почти не достается. Попытались мы управлять кораблем и при помощи самого паруса, ставя его под очень острым углом по направлению к ветру, но тоже не вышло ничего хорошего: слишком трудоемко. К тому же, взять нужный курс точно, не выходило и кроме того, корабль постоянно с него сваливался.
«« ||
»» [115 из
330]