Василий Скородумов - Ветер перемен
Как это ни странно, ничего кроме невнятного бормотания он не выдал. Видно, его Петр Данилыч предупредил, что я зайду. В противном случае на мою бедную голову посыпались бы самые отборные ругательства. Фомич, выдав мне автомат и пару магазинов к нему, поворчал еще немного и снова лег на ящик. Сон у него чуткий, чуть тронь его – тут же проснется. Так что наше оружие, можно сказать, в относительной безопасности.
Вернувшись обратно в палатку Петра Данилыча, я увидел, что его команда уже была в полном составе. Причем в полной боевой готовности. Не хватало только Остапа. Небось скоро подойдет.
Петр Данилыч представил мне свою команду. По именам никого из подрывников никто не звал, поэтому у них были клички. Того, что был самый маленький, как по росту, так и по телосложению, звали Пакля. Самого здорового и самого бородатого – Леший. Тот, у которого на щеке красовалась татуировка, заслуженно носил кличку Ягуар – ведь вытатуирована была морда этого пятнистого представителя семейства кошачьих. Ну и последнего, одетого в оранжевый комбинезон, который до Катастрофы обычно носили либо работники канализации, либо гастарбайтеры, звали Сухарем.
– Ну–с, теперь, когда вы познакомились и все знаете, можно и в путь двинутся, – сообщил Петр Данилыч, вскидывая рюкзак себе на плечи.
– Погодите, а как же Остап, он с нами не едет? – удивился я.
– Почему же, едет. Не волнуйся, Олег, мы его на «Новочеркасской» заберем. Ему так удобнее будет.
Я пожал плечами. Хорошо, на «Новочеркасской», так на «Новочеркасской».
Все–таки не очень нравился мне этот Остап. Какой–то он был подозрительный, странный, не заслуживал доверия, по крайней мере, у меня. Но раз ему верит Петр Данилыч, мне ничего другого не остается, как полагаться на чутье подрывника. Сколько я знаю Петра Данилыча, он всегда умел разбираться в людях.
В начале туннеля, ведущего в сторону «Спасской», нас ждали две дрезины. Они были пригнаны заведомо с «Площади Александра Невского» специально для нас. Поскольку одна дрезина вмещала в себя всего лишь четыре человека, а наша группа, если еще посчитать отсутствующего пока Остапа, состояла из гораздо большего количества людей, транспорта было два. В каждом из них на высокой жердочке висел фонарь со свечой внутри, чтобы в туннеле был хоть какой-то свет.
Я, Петр Данилыч, Леший и Ягуар сели в первую дрезину, а Сухарь и Пакля, соответственно, заняли свои места во второй.
«« ||
»» [37 из
265]