Михаил Веллер - Баллада о бомбере
- А прикрытие?
- Не было никакого прикрытия.
- Почему?
- Этого нам не докладывали. И вообще летчики говорят, что когда Господь Бог наводил порядок на земле, авиация была в воздухе. А всерьез – практически всех истребителей немцы сожгли сразу на земле, на приграничных аэродромах.
- На каких машинах вы летали?
- Наша эскадрилья на ДБ-ЗФ. Ну, потом их стали называть Ил – 4. Дальний бомбардировщик. А две эскадрильи у нас были еще ТБ – 3. Эти огромные тихоходы еще в конце тридцатых устарели, у них скорость вообще была 180 километров, у нас-то хоть под 300. И все мы считались ночными. Потому что дальность полета большая, а скорости нет, днем, да на малой высоте, да без прикрытия это воздушная мишень. Нам полагалось что? забраться ночью тысяч на девять, чтоб даже зенитки не доставали, и пилить хоть до Берлина. А если ночные истребители сомкнуть строй и суммировать бортовой огонь. А тут ..
- А какая была задача?
- Вызвал нас к себе с утра лично Голованов, командир дивизии нашей ДБА. Нас это пятую эскадрилью. А оставалось в эскадрилье два экипажа. Остальных уже сбили. Вот, значит, из двенадцати осталось два. Восемь человек.
Меня назначает командиром звена. И ставит задачу. Реку Березина южнее города Борисов форсировала колонна немецкой бронеи мототехники. Колонну остановить и уничтожить. Бомбардировать! По машинам.
Ну что. Взлетели. Легли на курс. Облачность ноль. Дошли, обнаружили цель.
«« ||
»» [23 из
51]