Михаил Веллер - Баллада о бомбере
Разработали кратчайший маршрут. Выбрали оптимальную скорость, экономическую. Вроде получается, достаем.
С метеорологами посоветовались, карту ветров тоже постарались учесть.
Ну, значит, наберешь высоту и ползешь себе, только на расход горючего поглядываешь. Мотор разрегулируется, начнет пережигать бензин сверх расчетного можешь не дотянуть домой потом.
Долетим, разгрузимся и обратно. Эффективность таких бомбардировок была, конечно, очень низкая.
Скорее, тут политическая задача, психологическое воздействие. Во всех газетах назавтра: «Сталинские соколы обрушили бомбы на логово фашистского зверя!»
А куда мы их обрушили черт его знает, честно говоря. Бывало, как половина топлива сожжена ищем любой огонек внизу, разгружаемся по нему – и назад. А что делать? Иначе назад не вернешься.
Бывало, и без всякого огонька бомбы сбрасывали. Штурман на карте отметит где надо, в бортовой журнал запишет, что цель была затемнена вот и все.
В октябре сорок первого фронт был уже под Москвой, и мы эту затею бросили до самого сорок пятого.
Потом, и предисловие, и саму книгу, долго и поступенчато кромсала военная цензура и ГлавПУР.
Выходила она, как было принято, около трех лет.
«« ||
»» [50 из
51]