Александр Зорич Сергей Челяев - Три капитана
Название "Дромадер" как нельзя лучше подходило к этой летающей перевалочной базе вахтовиков астро- и геологоразведки, откуда вновь прибывших специалистов разбирали ведомственные катера. Однако в случае необходимости "Дромадер" (точнее, его часть в виде отстыковавшегося судна-мусорщика – она классифицировалась как СОМ, спасательно-оперативный модуль, и, само собой, была окрещена "Сомом") мог доставить пассажиров до орбиты назначения любой степени удаленности и своим ходом.
Согласно полученным данным об орбите ракетоплана Четвертой Межзвездной, мы имели шансы долететь до него на "Соме" за 16 часов.
Нам, прямо скажем, крепко повезло: до ракетоплана не было и тридцати градусов орбитальной дуги. А ведь могло оказаться и сто восемьдесят! Причем в этом случае ракетоплан находился бы с Беллоной в противостоянии, будучи затенен от нас центральным светилом. Соответственно, он не принял бы наш инициирующий радиоимпульс и, стало быть, не ответил бы на него!
Итак, 16 часов лету...
Ерунда!
Главное – не пожалеть топлива на начальный разгон, а там сама физика до ракетоплана доведет, дружно полагали мы, одновременно чувствуя, как головы начинают бешено кружиться при одной лишь мысли о столь близком соседстве с первым форпостом нашей такой таинственной и столь глубоко законспирированной мечты.
Конечно, вариант "Сома" был привлекателен не самим фактом того, что на нем можно было до ракетоплана долететь. Как следует порывшись в ангарах "Геостроя" (ох, какие станции госарсенала величественно плыли по орбите Беллоны, я еще расскажу о них!), мы в итоге нашли бы какой-нибудь флуггер или планетолет, которые в считаные часы домчали бы нас до цели.
Но можно было ли признать флуггер или планетолет оптимальными средствами достижения наших целей?
Ведь вопрос был в том, как на ракетоплан высаживаться!
Простой, думаете, вопрос?
«« ||
»» [165 из
331]