Александр Зорич Сергей Челяев - Три капитана
Каждый ракетоплан имеет транспортный отсек (в котором могут разместиться вездеход, четырехместный вертолет, пара-тройка багги), пассажирский отсек (20 кресел) и отсек отдыха (6 коек, камбуз, два туалета, душ).
Таким образом, весь экипаж "Звезды" при необходимости может покинуть корабль на одном ракетоплане. А их – два. Имеем, стало быть, двухкратное резервирование по основным средствам спасения.
Вплоть до орбиты Сатурна ракетоплан действительно может служить отличной спасательной шлюпкой, поскольку даже при полной загрузке его автономности хватит на месяц. За месяц ракетоплан либо самостоятельно достигнет одной из орбитальных станций, либо его найдут и подберут корабли обеспечения экспедиции.
А вот за орбитой Сатурна мы приобретем такую скорость, что тяги ракетоплана уже не хватит, чтобы вернуться на какую-либо эллиптическую орбиту вокруг Солнца.
Соответственно, за Сатурном ракетопланы уже не смогут выполнять функции спасательных средств и на долгие годы превратятся в бесполезный балласт. И только после того как наши корабли сбросят скорость и приблизятся к точке нашего назначения в системе Вольф 359, эти гордые белые птицы с ядерным сердцем сослужат нам, хочется верить, добрую службу.
Три года в начале своей карьеры я отлетал в системе спутников Юпитера на "Корвете" – предшественнике "Барка-2".
Так что садился я в кресло первого пилота ракетоплана с особым чувством...
Пока что этот день – лучший. Получил огромное удовольствие от общения с этими великолепными машинами. И, между прочим, работают они как часы, без малейших нареканий.
День-8
Радиаторы главной системы охлаждения корабля.
«« ||
»» [43 из
331]