Александр Зорич Сергей Челяев - Три капитана
О том, что, благодаря тем давним терракоррекциям, предприятие, более известное в наши дни как АВР (далеко не все помнят, что эти буквы раскрываются в "Авиакосмические верфи Родионовых"), теперь вольготно раскинулось на тысячах гектаров к востоку от Громова.
А их первый производственный комплекс, более известный как Старые Верфи, давно уже не используется по прямому назначению. Какая-то часть подземелий обвалилась, затоплена и заброшена. Где-то размещаются склады. Где-то обустроены законсервированные бомбоубежища. Где-то живут разные чудаки и эксцентрики, ищущие уединения – благо недвижимость на территории Старых Верфей как раз по карману непризнанным гениям, художникам и поэтам.
И именно на Старых Верфях, я знаю даже где конкретно – на стапеле №22 – шесть лет назад бесследно пропал мой коллега и однокашник по отделению журналистики Леха Кирсон.
Итак, желтый внедорожник промчался по пологому бетонному спуску, уводящему в подземелья Старых Верфей.
Герострат, само собой, срисовал меня, скорость на поворотах больше не сбрасывал, и я открыто мчался за ним по пятам.
Внезапно парсер моего КЛАПа выдал паническое сообщение: "Утрачен контакт с городской диспетчерской системой!"
И сразу вслед за ним: "Устойчивое распознавание местности в режиме реального времени невозможно!"
В общем, электронная киса спеклась и, за неимением вариантов, полностью отдала управление мне.
Правда, при этом парсер заглушил все маршевые вентиляторы, так что лимузин из квазилевитирующей аэродинамической платформы превратился в скучноездящий колесодинамический мобиль. И качества его как мобиля были серыми точно половая жизнь североамериканца.
Но, к счастью, на Старых Верфях было очень тесно. Так что Герострат толком не мог реализовать преимуществ своей "Калины".
«« ||
»» [56 из
331]